無縫方矩管9月29日國際鋼鐵信息摘要
2021/10/16 7:19:17
來源：www.gkyy120.net
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▲印度國有企業Vizag Steel已經啟動3萬噸大方坯現貨（150*150，3SP/4SP等級）。投標在5個銀行工作日內根據100%預付款條款浮動，截止日期為2021年9月28日。發貨安排在出口協議簽訂后的45天內，買方需要采購明確數量。 ▲據了解，臺灣省主要線材生產商之一燁興企業股份有限公司(Yieh Hsing Enterprise Co., Ltd.,)將發布10月價格。由于原材料價格高昂，臺灣螺絲制造商認為4季度鋼價將繼續上漲。因此，預計燁興將上調其10月售價。目前LME鎳價保持在19000美元/噸的水平，對新一輪提價形成支撐。燁興可能會重復9月份的模式，通過與客戶逐個討論價格來接收10月份的訂單。 ▲歐盟汽車行業芯片短缺，家電制造商也在減少產能。目前，歐盟基建項目集中于建筑業。然而，受季節性因素影響，市場活動表現不佳。相關數據顯示，9月意大利工廠的熱卷價格環比下降2.9%，且較4周前下跌3.7%。除此之外，早前訂購的進口鋼材在歐盟Q4進口配額公布前已堆積在港口，導致當地市場情緒低迷。Q4進口熱卷將涌入歐洲市場，這將對當地鋼廠造成價格沖擊。然而，由于熱卷供應持續緊張，意大利鋼廠對市場趨勢仍持樂觀態度。 ▲受中國政府最新限電措施影響，位于中國江蘇省的浦項制鐵不銹鋼廠不得不停產，預計將在 10 月初重新開始生產。事實上，在國家對能源消耗和能源強度的控制下，江浙地區多家企業宣布臨時停產。一位韓國官員表示，這些措施正在影響外國企業，因此韓國愿意積極應對，也可能會盡力改善情況。 ▲由于市場供應短缺，本周美國板材生產商不斷提高出場價格，導致市場成交價連續上漲，中厚板價格于周三破2000美元/噸，周環比漲幅達到90美元/噸。Nucor、SSAB等工廠相繼將熱軋板材出場價格提高了80美元/短噸，調制中厚板（Q&T）價格提高了200美元/短噸，Evraz則將該產品價格提高240美元/短噸。調漲后，Nucor軋制板出場基價為1725美元/短噸，市場的主流成交范圍在1800-1850美元/短噸，即2000-2050美元/噸，相當于去年同一時期價格的兩倍。盡管價格的上漲超出了某些制造與企業的承受范圍，但當地市場二級進銷商仍由于資源持續獨缺且庫存量較低而樂于接受甚至更高的報盤價格。 ▲受中國政府限電措施影響，浦項制鐵位于中國江蘇的一家不銹鋼工廠暫停生產。這家工廠預計在十月初重新開始生產。事實上，在國家對能耗和能源強度的控制下，江浙多家公司宣布暫時停產。一高層官員解釋說，該措施正在影響外國企業，因此韓國希望積極應對，盡力改善該情況。 ▲據了解，位于江蘇的許多臺灣省企業都實行了中國政府的限電措施。其中，燁輝企業股份有限公司(Yieh Phui)旗下的燁輝(中國)科技材料有限公司（Yieh Phui Technomaterial Co.,Ltd.）將自9月26日起停止生產。燁輝(中國)表示，由于十一長假即將來臨，需求減少。同時，公司將安排一些員工提前放假。燁輝(中國)將檢查庫存，和客戶商討延期交貨的解決方案，目前對于公司運營無較大影響，需關注長假后的變化。 ▲土耳其主要的長材生產商Kardemir發布最新四季度銷售目標，計劃銷售更多鋼坯，同時減少螺紋鋼和線材等成品鋼的銷售。四季度Kardemir計劃銷售57.9萬噸鋼材，相比3季度的56.3萬噸多出1.6萬噸。其中計劃銷售方坯19.9萬噸，環比3季度將增加15%，但螺紋鋼的目標銷售量為3.1萬噸，3季度銷售量為11萬噸。型材的計劃銷售量為9.8萬噸，環比3季度下降11%，計劃銷售線材13.9萬噸，環比持平。因此，2021年四季度，該工廠將專注半成品的銷售而非成品鋼材。2022年，隨著同SMS集團的現代化設備的合作，將產出更多的高附加值產品滿足市場需求。同時，計劃將粗鋼產能提高至350萬噸/年。 ▲英國近日出現“汽油荒”。多家英國媒體報道，截至27日，英國各大城市多達九成加油站宣告燃油售罄。英國政府不得不呼吁民眾“莫搶購、別囤油”。不少報道分析指出，英國有足夠燃油，“汽油荒”緣于缺少運油的卡車司機。多種原因造成這一缺口，包括新冠疫情、勞動人口老齡化以及大批外籍卡車司機在英國脫離歐洲聯盟前后出走。為緩解因缺少運油卡車司機而出現的“汽油荒”，英國政府打算臨時用軍人補缺。數十名軍用油罐車司機27日起處于待命狀態。一些主要燃油企業當天說，預計英國燃油需求將在幾天內緩解。 ▲加拿大第二大養老基金魁北克儲蓄投資集團周二表示，集團將在2022年底前放棄總價值39億加元(約合30.8億美元)的所有石油生產資產，并在2030年前將碳強度降低60%。魁北克儲蓄投資集團稱，集團將成為加拿大首個退出石油生產資產的機構投資者。作為到2050年實現凈零排放計劃的一部分，魁北克儲蓄投資集團計劃到2025年持有價值540億加元的綠色資產，并拿出100億加元用于碳排放行業的脫碳。 ▲9月29日消息，韓國統計廳29日公布的一項數據顯示，今年1—7月韓國人口自然減少1.9028萬人，減幅較去年同期增近8000人。具體來看，韓國1-7月出生人口同比減少3.4%，為15.9269萬人。粗出生率僅為5.1‰，創下歷史新低。預計繼去年之后今年的出生人口將再次跌破20萬。7月出生人口為2.2352萬人，同比減少2.8%，創同月新低，連續68個月同比減少。同期死亡人口則同比增加7.1%，為2.569萬人。由此，7月人口自然減少3338人，減勢持續21個月。 ▲美國媒體報道稱，近期擁堵在美國洛杉磯港和長灘港的集裝箱船數量超過60艘，貨輪平均等待時間超過3周。《紐約郵報》指出，這是貨輪數量增加、勞動力短缺和新冠肺炎疫情防疫措施放緩港口工作效率等因素疊加的結果。 ▲當地時間周二，美國參議院共和黨人拒絕了民主黨提出的暫停美國債務上限的投票。此前一天，共和黨參議員否決了上周在眾議院通過的為政府融資并暫停債務上限的法案。 ▲據媒體，今年第三季度，韓國首次公開發行市場表現火爆，籌資額創下紀錄，自2017年以來首次超過香港。因像由騰訊支持游戲開放商Krafton inc。和KakaoBank上市，自7月1日以來，公司在首爾出售股份籌集了約100億，這一數字比香港的首次公開募股高出約73%。事實上，隨著8月份恒生指數陷入熊市，香港的季度收益是疫情開始以來的最低水平。今年在韓國上市的公司已經籌集了近160億美元的資金，這已經創下了年度紀錄，其中大部分都是與科技行業相關的IPO，而散戶投資者的參與也很強勁。 ▲阿根廷政府計劃將從當地時間10月4日起全面恢復對中國的牛肉出口。阿農業部長多明格斯在會后對媒體表示，阿根廷對華牛肉出口占該國牛肉出口總量的近八成，恢復這部分出口貿易將讓阿根廷大量養殖戶及肉類生產企業受益，并加速國內相關產業鏈實現正常運轉。 ▲中信證券發布研究報告稱，8月下旬以來颶風沖擊導致供應端受損程度及持續時間均超預期，疊加需求復蘇，全球原油持續去庫推漲油價。短期供應端大幅增產可能性較小，四季度原油可能迎來疫情后經濟復蘇推動、冬季新增煤炭天然氣替代需求雙重利好加持下的需求旺季，基本面有望保持強勢。中長期來看，該行仍維持上游低資本開支抑制供應端增產，未來2-3年油價中樞及高油價持續性均將超預期的觀點。近期油價高位震蕩的可能性加大，但該行仍認為未來3-6個月油價存在進一步沖高的可能性。 ▲美國民主黨參議員伊麗莎白·沃倫周二當面強烈譴責美聯儲主席鮑威爾是“危險人物”，因為他讓大銀行太容易采取高度冒險行動。她表示，“美聯儲主席應該像一名哨兵、站在大門口，確保銀行沒有積累可能拖累整個經濟的風險。”此前，她參加了參議院銀行委員會的一個聽證會并且成為會上第一個站出來反對鮑威爾連任美聯儲主席的民主黨人，她告訴鮑威爾，他的行為“削弱了我們銀行系統的安全性。” ▲據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克周二表示，美國政府應當避免對加密貨幣市場進行監管。 馬斯克在Code大會上說：“我認為這不會摧毀加密貨幣，但政府卻有可能拖慢加密貨幣市場的進步。” 馬斯克是在回應《紐約時報》專欄作家卡拉·斯維什爾的提問時作出上述回應的。斯維什爾問：美國政府是否應當監管加密貨幣市場。“我會說，‘什么也別做’。”馬斯克回答道。 ▲鮑威爾和耶倫參議院聽證會要點概覽：①聽證會的證詞幾乎沒有提振市場的風險偏好。債券收益率飆升，美國5年期國債收益率躍升至1%以上，為2月以來的最高水平。標普500指數一度重挫2%。 ②耶倫和鮑威爾都警告說，如果因為不提高債務上限而導致美國違約，將造成災難性后果。耶倫表示，如果國會不采取行動，財政部將在10月18日用光現金。 ③許多共和黨參議員表達了對高通脹的擔憂。鮑威爾和耶倫都堅持認為，當前美國的高通脹水平是由于暫時的供應鏈中斷造成的，預計隨著供應鏈問題得到解決，通脹壓力也會消退。 ④鮑威爾因最近美聯官員披露的股票交易消息而面臨質疑，異常的交易活動導致波士頓和達拉斯聯儲行長昨日先后宣布退休。鮑威爾表示， 美聯儲的交易規則需要改變，并強調仍在進行評估。 ⑤美國參議員沃倫稱，鮑威爾是危險人物，不應該連任美聯儲主席。 ▲美國財政部長耶倫28日說，美國國會必須解決債務上限問題，否則聯邦政府將面臨歷史上首次債務違約。耶倫當天在出席國會參議院銀行、住房和城市事務委員會聽證會時表示，財政部為籌集政府運轉資金而啟動的非常規手段預計將在10月18日用盡舉債空間。屆時，若國會還未解決債務上限問題，聯邦政府將出現歷史上首次債務違約，從而影響美國信譽，恐引發金融危機和經濟衰退。本月21日，美國會眾議院通過一項臨時撥款和債務上限法案，以確保聯邦政府有足夠資金繼續運轉到12月3日，同時暫停聯邦政府債務上限生效直至2022年12月，即允許美國財政部在這段時期內繼續發債。本月27日，參議院以48票贊成、50票反對的投票結果，否決了眾議院通過的法案。[意達鋼材信息網編輯]
