無縫方矩管9月15日國際鋼鐵信息摘要
2021/9/22 8:02:13
來源：www.gkyy120.net
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▲根據世界領先的鋼鐵制造商之一安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）的公告，它將在德國投資約110 億歐元建設新的鋼鐵廠。該工廠也將由德國政府持有，占投資的 50%。據悉，該鋼廠預計每生產100萬噸鋼鐵，并將專注于環保鋼鐵生產，將減少80萬噸二氧化碳排放。 ▲印度鋼鐵巨頭塔塔鋼鐵公司已在其位于賈姆謝德普爾的鋼鐵廠啟用了日產能5噸的碳捕集工廠。該廠直接從高爐煤氣中提取二氧化碳，被捕獲的二氧化碳將被重新利用來促進循環碳經濟。 ▲據了解，歐委會計劃在2030年后擴大歐盟的碳邊境關稅適用范圍，以涵蓋更多行業和產品，使更多的國際貿易受制于這一政策。歐盟于7月公布了其關于征收世界首個碳邊境關稅的提案，旨在確保外國制造商不會在歐盟加強其氣候變化政策的同時獲得相對于歐盟公司的競爭優勢。該提案提出，從2026年起，進口歐盟境外制造產品將根據其生產時排放的二氧化碳收取關稅，涵蓋水泥、鋼鐵、鋁、化肥和電力等商品。 ▲據悉，越南的熱卷市場仍面臨壓力。越南胡志明市為控制疫情將封鎖又延長了兩周，直到9月底。和發集團(HoaPhat)周一將11月發運的價格下調了300越南盾/噸(13美元/噸)，而臺塑河靜(FormosaHaTinh)上周五將其價格下調了935越南盾/噸。由于越南盾在此期間走強，和發的美元等價熱卷價格與上月持平。和發11月發運的SAE1006去鱗熱卷價格為900美元/噸CIF海防和905美元/噸CIF胡志明市；其SS400級熱卷價格低7美元/噸。越南貿易消息人士早些時候曾預計降價幅度會更大，這樣鋼廠的價格將低于900美元/噸CIF越南。 ▲9月14日星期二，印度國營鋼鐵生產商Rashtriya Ispat Nigam Limited(RINL)開啟方坯和線材的出口投標報價，并在2021年9月20日前招標。第一批是20000公噸90毫米x90毫米原軋鋼坯，最低投標數量為1萬噸，并于2021年10月20日之前交貨。第二批是15,000公噸5.5-12.5毫米線材，最低投標數量為8,000公噸，并承諾在2021年10月20日之前交貨。 ▲日本造船商協會（SAJ）已將其成員在2021年4月至2022年3月期間的預測鋼鐵消費量上調至245萬噸，較2021年3月第一次預測時提升了3.4%。然而，該數值仍低于前一年同期268萬噸的鋼鐵消費量。SAJ此次上調是由于2021年4月至7月期間船舶訂單情況好于預期，國內造船商共收到121艘出口船舶訂單，較去年同期的27艘大幅增長。 ▲去年美國新增330萬貧困人口，共計3720萬人處于聯邦政府的貧困線以下。2020年經物價調整后，一個四口之家貧困線標準為年收入低于26496美元。2020年美國家庭收入中位數為67500美元，較2019年下滑2.9%，這是自2011年以來首次出現顯著下滑，也是自1967年以來的最大降幅。 ▲據報道，英國13日宣布，其大型基礎設施計劃的推進正進入最新階段，將有望令備受新冠肺炎疫情沖擊的勞動力市場得到提振。據法新社報道，英國財政部13日表示，在2025年之前，將投資2000億英鎊(約合2770億美元)資金來推進全國基礎設施項目，其中將包括公共和私人資金。在接下來的四年中，這筆資金投入預計每年將幫助支持42.5萬個就業崗位。這些資金中，有約700億英鎊將投入交通領域，500億英鎊將投入能源領域，400億英鎊將投入公用事業。 ▲資深能源分析師Henik Fung:經濟復蘇遲滯、縮減刺激計劃和德爾塔毒株組等因素為油價帶來了新的風險，經濟增長前景被下調，交易員削減看漲原油的押注，美元倉位被大規模平倉。盡管近期供應緊張狀況有所緩解，但歐佩克的產量策略仍引發了對明年第一季度供應過剩的擔憂。 ▲颶風“艾達”余波未平，又一颶風“尼古拉斯”風暴再起，給近期頗為強勢的油價再添了一把火。與此同時，歐佩克還意外釋放了“驚喜”，在最新月報中上調了原油需求預期，盡管歐佩克成員國恢復閑置產能，但未來幾個月世界將繼續面臨石油供應短缺的局面。在颶風和歐佩克等多重利好助攻下，美油9月13日一舉突破70美元關口。紐約商品交易所10月交割的WTI原油上漲73美分，漲幅近1.1%，收于每桶70.45美元，創8月3日以來的最高收盤價。14日油價繼續小幅上漲。 ▲美國財政部：已“暫停”對前特朗普政府提出的房利美和房地美股份協議的調整，聯邦住房金融機構將審查該協議，并就新的修訂與財政部磋商。 ▲標普500指數的11個板塊悉數下跌，能源板塊收跌逾1.5%，金融板塊跌超1.4%，工業板塊和原材料板塊跌約1.2%，科技信息和醫療保健板塊跌幅最小，均跌超0.1%。 ▲最新發布的美國CPI數據較上月回落符合市場預期，但未能緩解市場對通脹的擔憂。因供應鏈持續收緊，市場普遍認為通脹將在高位持續。美股三大指數高開低走，尾盤持續走低。盤面上，金融股普跌，昨日走高的油氣及材料板塊顯著回落。個股方面，蘋果(AAPL.US秋季發布會亮點不多，收跌近1%；卡特彼勒(CAT.US)跌1.8%，3M(MMM.US)跌1.5%。燃料電池能源(FCEL.US)大漲14.6%，第三財季營收好于市場預期。 ▲第二季度全球債務規模大幅上升，因家庭借抵押貸款利率偏低的機會向銀行貸款，且政府繼續大量發債以重振受新冠疫情重創的經濟。國際金融研究所(IIF)報告顯示，全球未償債務余額在第二季度增加約4.8萬億美元，達到296萬億美元的紀錄高位。 ▲波羅的海干散貨運價指數周二上漲58點或1.4%，報4221點，為逾兩周多來最高水平。海岬型船運價指數漲94點或1.5%，報6380點，為2009年3月以來最高水平，日均獲利增加784美元至53692美元。巴拿馬型船運價指數漲62點或1.7%，為連續第四個交易日上漲，日均獲利增加554美元至33803美元。超靈便型船運價指數連續第二個交易日上漲，漲30點，報3210點。 ▲歐洲央行管理委員會(European Central Bank Governing Council)成員、德國央行行長延斯魏德曼(Jens Weidmann)表示，計劃發行數字貨幣的央行不能將商業金融機構視為無法應對競爭的“瀕危物種”。魏德曼在周二的一次會議上表示：“央行數字貨幣(CBDC)的設計應使其用戶盡可能充分地獲取其潛在利益，同時避免其風險和潛在副作用。”“這并不是要求銀行像瀕危物種一樣受到保護。” ▲歐盟尋求與美國在投資者篩選、芯片供應方面進行合作，計劃在本月敲定與美國的合作原則。歐盟的數字計劃要求增加1250億歐元的投資，呼吁使用更強大的工具來保護半導體知識產權。 ▲9月13日，記者從第18屆我國-東盟博覽會、我國-東盟商務與出資峰會(以下別離簡稱東博會、峰會)落幕新聞發布會上了解到，經與東博會各共辦方溝通，第19屆東博會開始定于2022年9月16—19日在南寧舉行，馬來西亞將出任第19屆東博會主題國，重慶市為第19屆東博會中方“魅力之城”。今年是我國和東盟建立對話關系30年，30年來，雙方交易額從不到80億美元添加到了去年的6846億美元，增加85倍。2020年，我國與東盟完成了互為第一大交易伙伴的歷史性突破。 ▲日本股市連續第三天上漲，日經225指數上漲至30多年前日本泡沫經濟時期的水平。日本股市日經225指數早盤上漲1.1%。該藍籌指數一度升至30795.78點的高位，超過今年2月創下的前一高點，隨后回吐了大部分漲幅。日本股市在過去兩周一直是全球主要股市中表現最好的，原因是日本首相大舉、疫苗接種工作加快，以及日經225指數的重新調整(將囊括任天堂、基恩士和村田制作所等重量級公司)。摩根大通、Baillie Gifford和法國巴黎銀行資產管理公司等公司的投資者表示，重要的是，外資正在回流，他們對日本的看法正變得更加樂觀。 ▲商務部副部長任鴻斌在14日國新辦舉行的發布會上表示，展望全年外貿，有信心通過努力完成全年“量穩質升”的目標任務。同時，外貿發展形勢依然存在諸多不確定、不穩定和不均衡因素。他表示，下一步，商務部將密切跟蹤研判國際市場形勢變化，密切關注市場主體發展動態，做好政策儲備，增強外貿抗風險能力，保持外貿跨周期平穩運行。一是適時推出針對性強的政策支持舉措，加大對中小微外貿企業的幫扶力度。二是積極參與高標準的多邊區域貿易安排，支持多邊貿易體制。三是高質量共建“一帶一路”，推進與更多貿易伙伴國建立貿易暢通工作機制、簽署“絲路電商”合作協議。四是積極支持跨境電商、海外倉、市場采購、離岸貿易等外貿新業態新模式的發展。五是辦好第130屆廣交會和第四屆進口博覽會等重要展會，與全球企業共享中國發展機遇，推動全球經濟貿易早日復蘇。 ▲當地時間9月13日，中國駐美國大使秦剛應邀出席美中貿委會董事會為其履新舉行的線上歡迎活動。秦剛表示，中國努力克服疫情不利影響，穩步推進中美第一階段經貿協議落實工作，充分展現了誠意，在加強知識產權保護、擴大農產品和金融業市場準入等方面取得積極進展。同時，中方對自美進口商品采取市場化關稅排除措施，為企業開展貿易提供便利。希望美方切實為協議落實及雙邊經貿往來創造必要條件和氛圍，而不是雪上加霜。[意達鋼材信息網編輯]
